所要時間 車って通販で買えるの知ってます？ 　　　　　　　 　　

価格： 14,200円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ビートラッシュ・アンダーパネルは、高速時に下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させます。ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。2.0mm厚のアルミ材を使用し、重量増にも配慮しました。 適合車種 インプレッサ　[GDA、GDB (ターボ車専用)] 仕 様 2.0mm厚アルミ製 取付方法 加工無しのボルトオン装着※2006年8月以降の車種は車体の穴をドリルやリーマー等で広げる加工が必要になります。　 備　考 車両のリフトアップが必要です。取付所要時間目安：0.5H 純正品以外のバンパー、エキマニ等のパーツを使用されている場合は加
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価格： 5,400円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ラジエターサポートとバンパーの間に取り付けることで、走行風を効率よくラジエターに導く導風板です。サーキットなどで連続高負荷走行時の水温上昇を抑えるとともに安定化を図ります。t=1.2mmのアルミ製、アルマイト仕上げでボルトオン装着です。 適合車種 レガシィ　3.0NA車 ［BLE、BPE］ 仕 様 1.2mm厚アルミ製、アルマイト仕上げ 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備　考   　 楽天国際配送対象商品（海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click here サーキットなどで連続高負荷走行時の
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ビートラッシュ・アンダーパネルは、高速時に下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させます。ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。2.0mm厚のアルミ材を使用し、重量増にも配慮しました。 適合車種 フォレスター [SG5、SG9 (ターボ車専用)]※XTは取付不可です。 仕 様 2.0mm厚アルミ製 取付方法 加工無しのボルトオン装着　【取付説明書】 備　考 ※車両のリフトアップが必要です。純正品以外のバンパー、エキマニ等のパーツを使用されている場合は加工が必要となる事があります。取付所要時間目安：0.5H 　エンジンルームの熱
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価格： 17,400円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ビートラッシュ・アンダーパネルは、高速時に下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させます。ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。2.0mm厚のアルミ材を使用し、重量増にも配慮しました。 適合車種 レガシィ　3.0NA車 [BLE、BPE] 仕 様 2.0mm厚アルミ製 取付方法 加工無しのボルトオン装着　【取付説明書】 備　考 車両のリフトアップが必要です。取付所要時間目安：0.5H 純正品以外のバンパー、エキマニ等のパーツを使用されている場合は加工が必要となる事があります。 　エンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒー
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価格： 14,200円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ビートラッシュ・アンダーパネルは、高速時に下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させます。ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。2.0mm厚のアルミ材を使用し、重量増にも配慮しました。 適合車種 レガシィ　[BD5、BG5 ターボ車専用] 仕 様 2.0mm厚アルミ製 取付方法 加工無しのボルトオン装着　【取付説明書】 備　考 車両のリフトアップが必要です。純正品以外のバンパー、エキマニ等のパーツを使用されている場合は加工が必要となる事があります。取付所要時間目安：0.5H 　エンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒート
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